2023 ۾ يو ايس جي نئين توانائي گاڏي مارڪيٽ جي منتظر

نومبر 2022 ۾، مجموعي طور تي 79,935 نئين توانائي گاڏيون(65,338 خالص برقي گاڏيون ۽ 14,597 پلگ ان هائبرڊ گاڏيون) آمريڪا ۾ وڪرو ڪيون ويونسال جي ڀيٽ ۾ 31.3٪ جو اضافو ٿيو، ۽ نئين توانائي گاڏين جي دخول جي شرح في الحال 7.14٪ آهي.2022 ۾، مجموعي طور تي 816,154 نئين توانائي گاڏيون وڪرو ڪيون وينديون، ۽ 2021 ۾ سالياني حجم اٽڪل 630,000 ٿي ويندو، ۽ ان جي توقع آهي ته هن سال اٽڪل 900,000 ٿي ويندي.

مان ڪجهه وقت گذارڻ چاهيان ٿو آمريڪي مارڪيٽ کي ڏسڻ ۾، ۽ اهو به ڏسڻ چاهيان ٿو ته ڇا بائڊن اهڙي ٽاس کانپوءِ آمريڪا ۾ نئين توانائي واريون گاڏيون ٺاهي سگهن ٿيون.

▲ شڪل 1. 2010 کان آمريڪا ۾ نئين توانائي گاڏين جي ترقي

انفرافيشن ڪٽ ايڪٽ 369 بلين ڊالر جي سرمائيداري ڪري ٿو موسمياتي تبديلي سان وڙهڻ لاءِ ۽ اليڪٽرڪ گاڏين جي ترقي جي حمايت تي ڌيان ڏيندو، ۽ اسان ڏسون ٿا ته اها پاليسي پڻ ڌيان ڇڪائي ٿي.

◎نئين ڪار ٽيڪس رليف:7,500 يو ايس ڊالر في گاڏي جي ٽيڪس ڪريڊٽ فراهم ڪريو، ۽ سبسڊي جنوري 2023 کان ڊسمبر 2032 تائين صحيح آهي.خودڪار ٺاهيندڙن لاءِ 200,000 گاڏين جي پوئين سبسڊي جي حد کي منسوخ ڪريو.

◎استعمال ٿيل ڪارون ($25,000 کان گهٽ): ٽيڪس ڪريڊٽ پراڻي ڪار جي سيلز قيمت جو 30٪ آهي، جنهن جي ڪيپ $4,000 آهي، ۽ سبسڊي جنوري 2023 کان ڊسمبر 2032 تائين صحيح آهي.

◎نئين انرجي چارجنگ انفراسٽرڪچر لاءِ ٽيڪس ڪريڊٽ 2032 تائين وڌايو ويو آهي، قيمت جو 30 سيڪڙو تائين ڪريڊٽ ٿي سگهي ٿو، ۽ ٽيڪس ڪريڊٽ جي مٿئين حد کي گذريل $30,000 مان وڌائي $100,000 ڪيو ويو آهي.

◎1 بلين ڊالر ڳري گاڏين کي صاف ڪرڻ لاءِ جيئن اسڪول بسون، بسون ۽ گاربيج ٽرڪون.

▲شڪل 2. آمريڪي مارڪيٽ ۾ نئين توانائي گاڏين جي ترقي لاء شروعاتي نقطي

حصو 1

آمريڪي مارڪيٽ ۾ نئين توانائي گاڏين جي فراهمي

پيداوار جي فراهمي جي نقطي نظر کان، آمريڪي مارڪيٽ تمام گهٽ آهي، تنهنڪري نسان جي LEAF هن وقت اڳ ۾ آهي.

▲شڪل 3.آمريڪي مارڪيٽ ۾ پيداوار جي فراهمي

●جنرل موٽرز

مصنوعات جي يادگيري جي ڪري، 2022 ۾ جنرل موٽرز جو مقدار نسبتا ننڍڙو هوندو.2025 ۾ منصوبابندي ڪيل پيداوار جي صلاحيت 1 ملين آهي، ۽ ان کي 600,000 يونٽ پيدا ڪرڻ جي اميد آهي.تنهن ڪري، 2023 ۾، پروڊڪٽس بشمول EQUINOX خالص اليڪٽرڪ، Blazer EV وغيره هڪ ٻئي کان پوءِ لانچ ڪيا ويندا، تنهنڪري 2023-2025 ۾ 1 ملين جو هدف حاصل ڪرڻو پوندو، تنهنڪري ايندڙ سال ٿي سگهي ٿو 200,000، ۽ پيداوار. بولٽ BEV جو واضح طور تي 70,000 گاڏين ڏانهن وڃي رهيو آهي.

2023 اڃا تائين جي ايم لاء هڪ عبوري دور آهي.گڏيل منصوبي جي بيٽري جي ڪارخاني ۾ پيداوار جي شروعات سان، سڄي مقدار قابل قبول آهي.جيئن ته بل ٽيڪس ڪريڊٽ کي USD 3,750/گاڏي جي ٻن برابر حصن ۾ ورهائي ٿو، مقامي اسيمبليءَ جون گهرجون تجويز ڪيون ويون آهن برقي گاڏين ۾ استعمال ٿيندڙ بيٽرين لاءِ ۽ استعمال ٿيندڙ اهم مواد ۽ بنيادي اجزاء:

◎پهرين $3,750 / ڪار سبسڊي:اهم بيٽري مواد جي قيمت جو 40٪(جنهن ۾ نڪيل، مينگنيز، ڪوبالٽ، ليتيم، گريفائٽ وغيره شامل آهن)آمريڪا يا انهن ملڪن طرفان ڪڍيو يا پروسيس ڪيو ويو آهي جن آمريڪا سان آزاد واپار جا معاهدا ڪيا آهن، يا اتر آمريڪا ۾ ٻيهر استعمال ڪيا ويا آهن(2023)2024ع کان 2027ع تائين 80 سيڪڙو تائين هر سال 10 سيڪڙو اضافو ٿيندو.

◎ٻيو آمريڪي $3,750 / ڪار سبسڊي:جي قيمت جو 50 سيڪڙو کان وڌيڪبيٽري اجزاء(بشمول مثبت ۽ منفي اليڪٽروڊس، ڪاپر ورق، اليڪٽرولائيٽ، بيٽري سيلز، ۽ ماڊلز)(2023)، 2024-2025 اهو تناسب 60 سيڪڙو کان وڌيڪ يا ان جي برابر آهي، ۽ اهو تناسب 2026 کان هر سال 10 سيڪڙو وڌندو، 2029 تائين 100 سيڪڙو تائين پهچي ويندو.

تنهن ڪري، جي ايم هتي 3,750 آمريڪي ڊالر جي سبسڊي حاصل ڪري سگهي ٿي.

▲شڪل 4.جنرل موٽر پراڊڪٽ پورٽ فوليو

●فورڊ

فورڊ 2023 جي آخر تائين تقريبن 600,000 برقي گاڏين جي سالياني عالمي پيداوار جي گنجائش ۽ 2026 تائين 2 ملين گاڏين کان وڌيڪ ڪرڻ جو ارادو رکي ٿو.تنهن ڪري، ورهاڱي جي نقطي نظر کان، آمريڪا ۾ فورڊ جي وڪرو 2023 ۾ 450,000 يونٽن کان وڌي سگهي ٿي.

◎مستنگ مچ-اي:270,000 يونٽ في سال(اتر آمريڪا، يورپ ۽ چين، آمريڪا جو حساب ٿي سگھي ٿو 200,000 يونٽن).

◎F-150 روشني:150,000 في سال(اتر آمريڪا).

◎اي ٽرانزٽ:150,000 يونٽ في سال(اتر آمريڪا ۽ يورپ، اندازي مطابق 100,000 يونٽ آمريڪا ۾).

◎نئين SUV:30,000 يونٽ(يورپ).

▲شڪل 5.فورڊ جي پيداوار جي گنجائش پلاننگ

اسٽيلينٽس هاڻي ٻن حصن ۾ ورهايل آهي.اصل ڪرسلر حصو.موجوده نقطي نظر کان، اتر آمريڪي بيٽري اڃا تائين تيار نه آهن.اهو اڃا تائين 2023 ۾ پلگ ان هائبرڊس جي تسلط ٿي سگهي ٿو، جيڪو شايد آمريڪا ۾ پلگ ان پاور کي مضبوط ڪري سگهي ٿو.2023 ۾ برقي هائبرڊ جو مقدار.

◎ڊاج پنهنجو پهريون پلگ ان هائبرڊ ماڊل HORNET جاري ڪيو، جيڪو Alfa Romeo Tonale گڏيل پليٽ فارم تي ٺهيل آهي، هن ڀيري مجموعي طور HORNET R/T پلگ ان هائبرڊ شروع ڪيو.

◎جيپ پنهنجي پهرين خالص برقي ماڊل Avenger کي جاري ڪيو، هڪ ننڍڙي خالص برقي SUV ماڊل کان شروع ٿئي ٿو(هي آمريڪا ۾ وڪرو نه آهي)، پهريون خالص برقي ماڊل اتر آمريڪا ۾ لانچ ڪيو ويندو هڪ وڏي SUV جنهن کي ريڪن سڏيو ويندو(2024 آمريڪا ۾ ريڪن جي پيداوار شروع ڪئي).

▲تصوير 6.اسٽيلنٽس نئين توانائي گاڏي پورٽ فوليو

جاپان ۽ ڏکڻ ڪوريا جي پروڊڪٽس سڀني اتر آمريڪا ۾ اسيمبليء لاء سبسڊي شامل آهن.

حصو 2

سبسڊيز تي عملي پابنديون

آمريڪا کان وٺيسبسڊي پهرين شرطن کي مقرر ڪري ٿي، انهن کي هڪ ئي وقت ملڻ گهرجي اعلان جي اهل ٿيڻ لاءِ:

◎نيون ڪارٽون اتر آمريڪا ۾ گڏ ٿيڻ گهرجن.

◎2025 کان، بيٽرين لاءِ اھم معدنيات نه ڪڍيا ويندا، پراسيس يا ريسائڪل نه ڪيا ويندا غير ملڪي ادارن پاران جيڪي انفراسٽرڪچر انويسٽمينٽ اينڊ ايمپلائيمينٽ ايڪٽ ۾ درج ٿيل آھن؛2024 کان، بيٽري جا حصا نه ٺاهيا ويندا يا گڏ نه ڪيا ويندا غير ملڪي ادارن پاران.

◎گاڏين جي قيمت گهرجون:اليڪٽرڪ ٽرڪون، وين ۽ SUVs تائين محدود آهن جن جي قيمت $80,000 کان وڌيڪ ناهي، ۽ سيڊان جي قيمت $55,000 کان وڌيڪ ناهي.

◎ڪار خريد ڪندڙن لاء آمدني گهرجون:ڪل ذاتي آمدني جي حد US$150,000 آهي، گهر جو سربراهه US$225,000 آهي، ۽ گڏيل فائلر US$300,000 آهي.

ڪيليفورنيا، يو ايس اي ۾ ٽسلا مالڪن لاءِ، هي شرط پوري نه ٿي سگھي.مجموعي طور تي اثر هن ڀيري ٽن وڏن يو ايس جنرل موٽرز، فورڊ ۽ اسٽيلنٽيس تي نظر اچي ٿو(ڪرسلر).تنهن ڪري، ايندڙ سال ۾ اضافو ٿيندو ٽسلا ۾ هڪ واڌارو ٿيندو، ۽ اهي ٽي ڪمپنيون گاڏين جي گهرج ۾ سڀ کان وڏو اضافو ڏسندا.تنهن ڪري، آمريڪي مارڪيٽ ۾ موجوده مسئلو بيٽري جي پيداوار جي صلاحيت ۾ ڦاسي پيو آهي.يورپ جي برعڪس، جيڪو گاڏين جي ترقي جي حوصلا افزائي ڪرڻ شروع ڪيو، مقامي بيٽري جي پيداوار جي صلاحيت پوئتي آهي.هن ڀيري، آمريڪا ڪار ڪمپنين کي پڪڙيو ۽ انهن کي مقامي بيٽري جي پيداوار جي صلاحيت کي وڌائڻ ڏيو.طريقو.

اهو فرض ڪيو ويو آهي ته 2023 ۾ برقي گاڏين جو ڪل تعداد متوقع 1.8 ملين جيترو وڌيڪ نه هوندو، بنيادي طور تي حقيقت اها آهي ته بيٽري جي پيداوار جي صلاحيت برقرار نه ٿي سگهي.تنهن ڪري، 2023-2025 ۾، سڄي اليڪٽرڪ گاڏين جي سيلز جي مقدار جو اندازو لڳائي سگهجي ٿو اتر آمريڪا ۾ بيٽري جي پيداوار جي صلاحيت ۾ اضافو جي بنياد تي.هي هڪ تمام اهم مشاهدو نقطو آهي.

▲تصوير 7.آمريڪا ۾ بيٽري جو بنيادي مسئلو بڻجي چڪو آهي

خلاصو: هن وقت، چين جي نئين توانائي گاڏي مارڪيٽ اصل ۾ ڪيترن ئي سالن تائين دنيا جي اڳيان آهي.وڏي مقدار جي ڪري، اسان مارڪيٽ ۾ منتقلي ڪري رهيا آهيون، ۽ اسان کي واقعي هن عمل ۾ وڃڻ جي ضرورت آهي.پر جڏهن اسان انهن بازارن ڏانهن وڃون ٿا، جيڪي اسان کان ڪيترائي سال پوئتي آهن ۽ اڃا تائين سرڪاري فنڊن سان انڪيوبيشن جي دور ۾ داخل ٿي رهيا آهن، اسان کي سخت مزاحمت کي منهن ڏيڻو پوندو.اهو ئي سبب آهي جڏهن اسان ڪجهه سال اڳ پئسا خرچ ڪيا هئا، اسان نٿا چاهيون ته پرڏيهي ڪارون ۽ پرڏيهي بيٽرين کي سبسڊي ملي.مختلف وقتن جي تالن ۾، ڪيئن هلائڻ لاءِ ڪجهه عقل جي ضرورت آهي!