موٽر اوورلوڊ رياست ڏانهن اشارو ڪري ٿو جتي موٽر جي حقيقي آپريٽنگ طاقت ريٽيڊ پاور کان وڌي ٿي.جڏهن موٽر اوورلوڊ ٿئي ٿي، ڪارڪردگي هن ريت آهي: موٽر سنجيده گرم ٿئي ٿي، رفتار گهٽجي ٿي، ۽ اڃا به بند ٿي سگهي ٿي؛موٽر کي ڪجهه کمپن سان گڏ هڪ ڀريل آواز آهي؛جيڪڏهن لوڊ تيزيء سان تبديل ٿئي ٿي، موٽر جي رفتار کي ڦيرايو ويندو.
موٽر اوورلوڊ جي سببن ۾ شامل آهن فيز آپريشن جي کوٽ، آپريٽنگ وولٽيج ريٽيڊ وولٽيج جي قابل اجازت قدر کان وڌيڪ آهي، ۽ موٽر جي رفتار گهٽجڻ يا ميڪيڪل ناڪامي جي ڪري جامد ٿي وڃي ٿي.
موٽر جي اوورلوڊ آپريشن کي سنجيدگي سان موٽر جي سروس جي زندگي کي متاثر ڪندو.اوورلوڊ جو سڌو مظهر اهو آهي ته موٽر جو ڪرنٽ وڏو ٿي وڃي ٿو، جيڪو موٽر واءِ جي سخت گرميءَ جو سبب بڻجي ٿو، ۽ وائنڊنگ موصلي عمر وڌي رهي آهي ۽ گهڻي گرميءَ جي بار جي ڪري غلط آهي.
موٽر اوورلوڊ ٿيڻ کان پوء، ان کي واء جي حقيقي حالت مان اندازو لڳائي سگهجي ٿو.خاص ڪارڪردگي اها آهي ته وائننگ جو موصليت وارو حصو تمام ڪارو آهي، ۽ معيار برٽل ۽ کرکرا آهي.سخت حالتن ۾، موصليت جو حصو تمام ڪاربن ٿيل آهي پائوڊر ۾؛عمر سان، ايناميل تار جي رنگ واري فلم اونداهي ٿي ويندي آهي، ۽ سخت حالتن ۾، اهو مڪمل طور تي شيڊنگ جي حالت ۾ آهي؛جڏهن ته ميڪا وائر ۽ وائر سان ويڙهيل موصلي واري برقي مقناطيسي تار لاءِ، موصلي واري پرت کي موصل کان الڳ ڪيو ويندو آهي.
اوور لوڊ ٿيل موٽر وائنڊنگز جون خاصيتون جيڪي فيز جي نقصان، موڙ کان موڙ، گرائونڊ کان گرائونڊ ۽ فيز کان فيز فالٽ کان مختلف آهن، مجموعي طور تي وائنڊنگ جي عمر آهي، بلڪه مقامي معيار جي مسئلن جي.موٽر جي اوور لوڊ ٿيڻ جي ڪري، بيئرنگ سسٽم جي گرمائش جو مسئلو پڻ نڪرندو.اوور لوڊ فالٽ واري موٽر ڀرپاسي جي ماحول ۾ سخت جلندڙ بو خارج ڪندي، ۽ جڏهن اها سخت هوندي ته ان سان گڏ ڪارا دونھون به نڪرندا.
ڇا اهو هڪ انسپيڪشن ٽيسٽ آهي يا هڪ فيڪٽري ٽيسٽ، ٽيسٽ جي عمل دوران ڪجهه غلطيون موٽر کي اوورلوڊ ۽ ناڪام ٿيڻ جو سبب بڻائيندو.
انسپيڪشن ۽ ٽيسٽ دوران، لنڪس جيڪي هن مسئلي جو شڪار آهن موٽر جي اسٽال ٽيسٽ ۽ وائرنگ ۽ پريشر ايپليڪيشن لنڪس آهن.اسٽال ٿيل روٽر ٽيسٽ اهو آهي جنهن کي اسين شارٽ سرڪٽ ٽيسٽ چوندا آهيون، يعني ٽيسٽ دوران روٽر جامد حالت ۾ هوندو آهي.جيڪڏهن امتحان جو وقت تمام ڊگهو آهي، موٽر وائننگز کي وڌيڪ گرم ڪرڻ جي ڪري ساڙيو ويندو؛ٽيسٽ جي سامان جي ڪافي گنجائش نه هجڻ جي صورت ۾، جيڪڏهن موٽر گهڻي وقت تائين شروع ٿئي ٿي، يعني گهٽ رفتار واري ڪرلنگ واري حالت ۾، جنهن ۾ اسان اڪثر منهن ڪندا آهيون، موٽر جي وائنڊنگ به وڌيڪ گرم ٿيڻ جي ڪري سڙي وينديون آهن.موٽر جي وائرنگ لنڪ ۾ جيڪو مسئلو اڪثر ٿئي ٿو اهو موٽر کي ڳنڍڻ جو هوندو آهي جنهن کي ڊيلٽا ڪنيڪشن جي طريقي موجب اسٽار سان ڳنڍيو وڃي ۽ اسٽار ڪنيڪشن سان ملندڙ ريٽيڊ وولٽيج کي دٻايو وڃي ۽ موٽر وائنڊنگ ٿوري ئي وقت ۾ سڙي ويندي. گهڻي گرمي جي ڪري؛هتي پڻ هڪ نسبتا عام آهي مسئلو مختلف تعدد ۽ مختلف وولٹیجز سان موٽرز جو امتحان آهي.ڪجھ موٽر ٺاهيندڙن يا مرمت جي ٺاهيندڙن کي صرف انهن جي ٽيسٽ سامان لاء پاور فریکوئنسي پاور سپلائي آهي.جڏهن موٽرز کي طاقت جي فریکوئنسي پاور کان وڌيڪ فريڪوئنسي سان جانچيو وڃي ٿو، وائنڊنگ اڪثر ڪري وولٽيج جي ڪري سڙي ويندا آهن.
ٽائپ ٽيسٽ ۾، بند ٿيل-روٽر ٽيسٽ هڪ ڪڙي آهي جيڪا اوورلوڊ غلطين جو شڪار آهي.فيڪٽري ٽيسٽ جي مقابلي ۾، ٽيسٽ جو وقت ۽ گڏ ڪرڻ جا نقطا به وڌيڪ آهن، ۽ موٽر جي ڪارڪردگي خود سٺي ناهي يا ٽيسٽ آپريشن جي غلطي پڻ ٿيڻ جو خطرو آهي.اوور لوڊ مسئلو؛ان کان علاوه، لوڊ ٽيسٽ جي عمل لاء، جيڪڏهن لوڊ غير معقول آهي، يا موٽر جي لوڊ ڪارڪردگي ڪافي نه آهي، موٽر جي اوورلوڊ معيار جو مسئلو پڻ ظاهر ٿيندو.
نظرياتي طور تي، جيڪڏهن لوڊ موٽر جي ريٽيڊ پاور جي مطابق لاڳو ڪيو وڃي ته، موٽر جو آپريشن محفوظ آهي، پر جڏهن بجلي جي فراهمي جي وولٹیج تمام گهڻي يا تمام گهٽ آهي، اهو واء کي گرم ڪرڻ ۽ سڙڻ جو سبب بڻائيندو. ؛اوچتو موٽر لوڊ جي اوچتو اضافو موٽر جي رفتار کي اوچتو گھٽائڻ جو سبب بڻائيندو يا اڃا به اسٽالنگ آپريشن دوران اوورلوڊ جو نسبتا عام مسئلو آهي، خاص طور تي اثر لوڊ لاء، ۽ اهو مسئلو وڌيڪ سنجيده آهي.
پوسٽ جو وقت: آگسٽ-22-2023