جڏهن فيز غائب آهي ته ٽن مرحلن واري موٽر جي وائنڊنگ ڇو سڙي ٿي؟اسٽار ۽ ڊيلٽا ڪنيڪشن ڪيترو ڪرنٽ ٺاهي سگھجن ٿا؟

ڪنهن به موٽر لاءِ، جيستائين موٽر جو حقيقي هلندڙ ڪرنٽ ريڊ ٿيل موٽر کان وڌيڪ نه ٿو ٿئي، موٽر نسبتاً محفوظ آهي، ۽ جڏهن ڪرنٽ ريٽيڊ ڪرنٽ کان وڌي وڃي ٿو، ته موٽر جي وائنڊنگز سڙڻ جي خطري ۾ آهن.ٽن مرحلن واري موٽر جي غلطين ۾، مرحلو نقصان هڪ عام قسم جي غلطي آهي، پر موٽر آپريشن جي حفاظت جي ڊوائيسز جي ظاهر ٿيڻ سان، اهڙين مسئلن کان بهتر ٿي چڪا آهن.

جڏهن ته، هڪ ڀيرو ٽي-مرحلي موٽر ۾ هڪ مرحلو نقصان جو مسئلو آهي، وائنڊنگ باقاعده وقت جي مختصر مدت ۾ ساڙيو ويندو.مختلف ڪنيڪشن جا طريقا مختلف ضابطا آهن ونڊن کي ساڙڻ لاءِ.ڊيلٽا ڪنيڪشن جي طريقي جي موٽر ويڊنگ کي هڪ مرحلو نقصان جو مسئلو هوندو.جڏهن اهو ٿئي ٿو، هڪ مرحلو وائنڊنگ کي ساڙيو ويندو ۽ ٻيا ٻه مرحلا نسبتا برقرار آهن؛جڏهن ته اسٽار سان ڳنڍيل وائنڊنگ لاءِ، ٻن مرحلن واري وائنڊنگ کي ساڙيو ويندو ۽ ٻيو مرحلو بنيادي طور تي برقرار هوندو.

جلندڙ وائنڊنگ لاءِ، بنيادي سبب اهو آهي ته جيڪو ڪرنٽ برداشت ڪري ٿو اهو ريٽيڊ ڪرنٽ کان وڌيڪ آهي، پر هي ڪرنٽ ڪيترو وڏو آهي اهو هڪ مسئلو آهي جنهن بابت ڪيترائي نيٽيزينز تمام پريشان آهن.هر ڪو خاص حساب ڪتاب جي فارمولن ذريعي ان کي مقداري طور سمجهڻ جي ڪوشش ڪندو آهي.اهڙا ڪيترائي ماهر به آهن جن هن پهلوءَ تي خاص تجزيا به ڪيا آهن، پر مختلف حسابن ۽ تجزين ۾ هميشه ڪي نه ڪي ناقابل فهم عنصر هوندا آهن، جيڪي موجوده دور جي وڏي انحراف جو سبب بڻجي ويندا آهن، جيڪو پڻ مسلسل بحث جو موضوع بڻيل آهي.

جڏهن موٽر شروع ٿئي ٿي ۽ عام طور تي هلندي آهي، ٽن مرحلن جي متبادل ڪرنٽ هڪ سميٽري لوڊ آهي، ۽ ٽن مرحلن واري وهڪري جي شدت ۾ برابر آهن ۽ درجه بندي جي قيمت کان گهٽ يا برابر آهن.جڏهن هڪ مرحلو ختم ٿئي ٿو، هڪ يا ٻه-مرحلي لائينن جو موجوده صفر ٿيندو، ۽ باقي فيز لائينن جو موجوده وڌندو.اسان اليڪٽرڪ آپريشن دوران لوڊ کي درجه بندي ٿيل لوڊ طور کڻون ٿا، ۽ موجوده صورتحال کي معيار جي لحاظ سان ونڊ مزاحمت ۽ ٽورڪ جي ورڇ واري رشتي مان تجزيو ڪريون ٿا فيز ناڪامي کان پوءِ.

جڏهن هڪ ڊيلٽا سان ڳنڍيل موٽر عام طور تي درجه بندي ڪيل قدرن تي هلندي آهي، وائنڊنگ جي هر گروپ جو مرحلو موجوده موٽر جي ريٽيڊ ڪرنٽ (لائن ڪرنٽ) کان 1/1.732 ڀيرا هوندو آهي.جڏهن هڪ مرحلو منقطع ٿئي ٿو، ٻن مرحلن واري وائننگ سيريز ۾ ڳنڍيل آهن ۽ ٻيو مرحلو متوازي سان ڳنڍيل آهي.وائنڊنگ ڪرنٽ جيڪو صرف لائين وولٽيج کي برداشت ڪري ٿو اهو ريٽيڊ ڪرنٽ کان 2.5 ڀيرا وڌيڪ پهچي ويندو، جنهن ڪري وائنڊنگ تمام ٿوري وقت ۾ سڙي ويندي، ۽ ٻيا ٻه فيز وائنڊنگ ڪرنٽ ننڍا ۽ عام طور تي سٺي حالت ۾ هوندا آهن.

هڪ اسٽار سان ڳنڍيل موٽر لاء، جڏهن هڪ مرحلو منقطع ڪيو ويندو آهي، باقي ٻه-مرحلي وائنڊنگز پاور سپلائي سان سيريز ۾ ڳنڍيل آهن،

جڏهن لوڊ اڻڄاتل رهي ٿو، منقطع ٿيل مرحلي جو ڪرنٽ صفر هوندو آهي، ۽ ٻين ٻن مرحلن واري وائننگز جو ڪرنٽ ريٽيڊ ڪرنٽ کان ٻه ڀيرا وڌيڪ ٿي ويندو آهي، جنهن جي ڪري ٻه-مرحلي وائنڊنگز وڌيڪ گرم ۽ سڙي ويندا آهن.

جڏهن ته، مرحلي جي نقصان جي سڄي عمل جي تجزيي مان، مختلف عنصر جهڙوڪ مختلف وائنڊنگز، وائنڊنگز جي مختلف معيار جي حالتون، ۽ لوڊ جي حقيقي حالتون ڪرنٽ ۾ پيچيده تبديليون آڻينديون، جن کي آسان فارمولن مان حساب ۽ تجزيو نٿو ڪري سگهجي.اسان صرف ڪري سگھون ٿا ھڪڙو سخت تجزيو ڪجھ حدن جي رياستن ۽ مثالي طريقن مان ڪيو ويو آھي.