AC هاء وولٹیج موٽرز جي ناڪامي جا ڪيترائي سبب آهن.انهي سببن لاء، اهو ضروري آهي ته مختلف قسم جي ناڪامين لاء ٽارگيٽ ۽ واضح مسئلن جي حل ڪرڻ جي طريقن جو هڪ سيٽ ڳولڻ، ۽ بروقت انداز ۾ هاء وولٹیج موٽرز ۾ ناڪامي کي ختم ڪرڻ لاء مؤثر بچاء واري قدمن جو تجويز ڪيو وڃي.، انهي ڪري ته هاء وولٹیج موٽرز جي ناڪامي جي شرح سال جي سال گھٽجي ويندي آهي.
هاء وولٹیج موٽرز جي عام غلطيون ڇا آهن؟انهن کي ڪيئن منهن ڏيڻ گهرجي؟
1. موٽر کولنگ سسٽم جي ناڪامي1ناڪامي جو تجزيوپيداوار جي ضرورتن جي ڪري، هاء وولٽيج موٽر اڪثر شروع ڪن ٿا، وڏيون وائبريشنون آهن، ۽ وڏا ميڪيڪل تسلسل آهن، جيڪي آساني سان موٽر سرڪشن کولنگ سسٽم کي خراب ڪري سگهن ٿا.هن ۾ بنيادي طور تي هيٺيان قسم شامل آهن:پهريون،موٽر جو خارجي کولنگ پائپ خراب ٿئي ٿو، جنهن جي نتيجي ۾ کولنگ ميڊيم جو نقصان ٿئي ٿو، جنهن جي نتيجي ۾ هاءِ وولٽيج موٽر جي کولنگ سسٽم جي کولنگ ظرفيت گھٽجي ٿي.کولنگ ظرفيت کي بلاڪ ڪيو ويو آهي، جنهن جي ڪري موٽر جي گرمي پد وڌي وڃي ٿي؛ٻيون،ٿڌي پاڻي جي خراب ٿيڻ کان پوء، کولنگ پائپ خراب ٿي ويا آهن ۽ نجاستن سان بند ٿي ويا آهن، موٽر کي وڌيڪ گرم ڪرڻ جو سبب بڻائيندو آهي؛ٽيون،ڪجھ کولنگ ۽ گرمي جي ضايع ڪرڻ واري پائپ کي گرمي جي گھٽتائي جي فنڪشن ۽ حرارتي چالکائي لاء اعلي گهربل آهن.مختلف مواد جي شين جي وچ ۾ مختلف ڇڪڻ واري درجي جي ڪري، خال رهجي ويا آهن.آڪسائيڊيشن ۽ زنگ جا مسئلا ٻنهي جي وچ ۾ گڏيل طور تي ٿين ٿا، ۽ ٿڌو پاڻي انهن ۾ داخل ٿئي ٿو.نتيجي طور، موٽر کي "شوٽنگ" حادثو ٿيندو، ۽ موٽر يونٽ خود بخود بند ٿي ويندو، موٽر يونٽ کي صحيح طور تي ڪم نه ڪرڻ جو سبب بڻائيندو.2مرمت جو طريقوٻاهرين کولنگ پائيپ لائين جي نگراني ڪريو خارجي کولنگ پائيپ لائين وچولي جي درجه حرارت کي گھٽ ڪرڻ لاءِ.کولنگ واٽر جي معيار کي بهتر بڻايو ۽ کولنگ واٽر ڪروڊنگ پائپ ۽ کولنگ چينلز کي بلاڪ ڪرڻ ۾ ناپاڪيءَ جو امڪان گھٽايو.ڪنڊينسر ۾ لوبريڪٽ برقرار رکڻ سان ڪنڊينسر جي گرمي جي گھٽتائي جي شرح گهٽجي ويندي ۽ ريفريجرينٽ مائع جي وهڪري کي محدود ڪندي.ايلومينيم جي خارجي کولنگ پائيپ لائينز جي لڪيج کي نظر ۾ رکندي، ليڪ ڊيڪٽر جي جاچ تمام ممڪن لڪيج حصن جي ويجھو هلندي آهي.انهن حصن تي جن کي معائنو ڪرڻ جي ضرورت آهي، جهڙوڪ جوڑوں، ويلڊز وغيره، سسٽم کي ٻيهر هلايو ويندو آهي ته جيئن لڪ ڳولڻ وارو ايجنٽ ٻيهر استعمال ڪري سگهجي.اصل منصوبو اسٽيمپنگ، اسٽفنگ ۽ سيلنگ جي سار سنڀال جي طريقن کي اپنائڻ آهي.جڏهن سائيٽ تي سار سنڀال ڪرڻ، گلو کي لازمي طور تي ايلومينيم خارجي کولنگ پائپ جي اعلي وولٽيج موٽر جي لڪيج واري علائقي تي لاڳو ڪيو وڃي، جيڪو مؤثر طور تي اسٽيل ۽ ايلومينيم جي وچ ۾ رابطي کي روڪي سگهي ٿو ۽ سٺو مخالف آڪسائيڊ اثر حاصل ڪري سگهي ٿو.2. موٽر روٽر ناڪامي1ناڪامي جو تجزيوموٽر جي شروعاتي ۽ اوورلوڊ آپريشن دوران، مختلف قوتن جي اثر هيٺ، موٽر جي اندروني روٽر جي شارٽ سرڪٽ رنگ کي تانبا جي پٽي ڏانهن ويلڊ ڪيو ويندو آهي، جنهن جي ڪري موٽر روٽر جي ٽامي جي پٽي کي سست رفتاري سان لوڻ لڳندي آهي.عام طور تي، ڇاڪاڻ ته آخري انگوٽي ٽامي جي هڪ ٽڪري مان جڙيل نه آهي، ويلڊنگ سيام خراب ويلڊ ٿيل آهي ۽ آپريشن دوران حرارتي دٻاء جي ڪري آسانيء سان ڀڃڪڙي ٿي سگهي ٿي.جيڪڏهن ٽامي جي بار ۽ لوهه جي ڪور تمام گهڻي نموني سان ملائي رهيا آهن، تانبے جو بار نالي ۾ وائبرٽ ٿيندو، جيڪو ٽامي جي بار يا آخري انگوزي کي ڀڃڻ جو سبب بڻائيندو.ان کان علاوه، تنصيب جي عمل کي صحيح طريقي سان نه ڪيو ويو آهي، نتيجي ۾ تار جي ڇت جي مٿاڇري تي ٿورڙي ڳاڙهو اثر.جيڪڏهن گرميءَ کي وقت ۾ ختم نه ٿي ڪري سگهجي، ته اهو سنجيدگيءَ سان توسيع ۽ خرابيءَ جو سبب بڻجندو، جنهن ڪري روٽر جي وائبريشن تيز ٿي ويندي.2مرمت جو طريقوسڀ کان پهريان، هاء وولٹیج موٽر روٽر جي ويلڊنگ برڪ پوائنٽ کي معائنو ڪيو وڃي، ۽ بنيادي سلاٽ ۾ ملبي کي احتياط سان صاف ڪيو وڃي.خاص طور تي چيڪ ڪريو ته ڇا ٽوٽل بار، شگاف ۽ ٻيون خرابيون آهن، ويلڊنگ بريڪ تي ويلڊ ڪرڻ لاءِ ٽامي جو مواد استعمال ڪريو، ۽ سڀني پيچرن کي مضبوط ڪريو.مڪمل ٿيڻ کان پوء، عام آپريشن شروع ٿيندي.روٽر وائنڊنگ جو تفصيلي معائنو ڪريو روڪٿام تي ڌيان ڏيڻ لاءِ.هڪ دفعو مليو، ان کي وقت ۾ تبديل ڪرڻ جي ضرورت آهي ته لوهه جي ڪور جي سنجيده جلن کان بچڻ لاء.باقاعدي طور تي چيڪ ڪريو بنيادي سخت بولٽس جي حالت، روٽر کي ٻيهر نصب ڪريو، ۽ ضروري هجي ته بنيادي نقصان کي ماپ ڪريو.3. هاء-voltage موٽر stator coil ناڪامي1ناڪامي جو تجزيوهاء وولٽيج موٽر جي غلطين ۾، 40 سيڪڙو کان وڌيڪ اسٽيٽر وائنڊنگ موصليت جي نقصان جي ڪري خرابيون آهن.جڏهن هڪ هاءِ وولٽيج موٽر شروع ٿئي ٿي ۽ جلدي بند ٿي وڃي ٿي يا لوڊ تيزيءَ سان تبديل ٿي وڃي ٿي، ته ميڪيڪل وائبريشن سبب اسٽيٽر ڪور ۽ اسٽيٽر وائنڊنگ هڪ ٻئي جي نسبت سان حرڪت ڪندي، حرارتي تباهيءَ جي ڪري موصليت جي خرابي جو سبب بڻجندي.گرمي پد ۾ اضافو موصلي جي سطح جي خرابي کي تيز ڪري ٿو ۽ موصليت جي سطح جي حالت کي تبديل ڪري ٿو، ان ڪري موصليت جي سطح جي حالت سان لاڳاپيل تبديلين جو سلسلو پيدا ڪري ٿو.وائنڊنگ جي مٿاڇري تي تيل، پاڻي جي بخارات ۽ گندگي جي ڪري ۽ اسٽيٽر وائنڊنگ جي مختلف مرحلن جي وچ ۾ خارج ٿيڻ سبب، رابطي واري حصي تي هاءِ وولٽيج ليڊ انسوليشن ليئر جي مٿاڇري تي ڳاڙهي اينٽي هالو پينٽ ڪارو ٿي ويو آهي.هاءِ وولٽيج ليڊ واري حصي جو معائنو ڪيو ويو ۽ اهو معلوم ٿيو ته هاءِ وولٽيج ليڊ جو ٽٽل حصو اسٽيٽر فريم جي ڪناري تي هو.نمي واري ماحول ۾ مسلسل آپريشن جي نتيجي ۾ اسٽيٽر وائنڊنگ جي اعلي وولٽيج ليڊ وائر جي موصليت واري پرت جي عمر وڌي وئي، نتيجي ۾ وائنڊنگ جي موصليت جي مزاحمت ۾ گهٽتائي.2مرمت جو طريقوتعميراتي سائيٽ جي حالتن جي مطابق، موٽر واء جي اعلي وولٽيج ليڊ سيڪشن کي پهريون ڀيرو موصلي واري ٽيپ سان لپي وئي آهي.عام طور تي سار سنڀال ذريعي استعمال ٿيندڙ ”هنگ هينڊل“ ٽيڪنڪ جي مطابقبجلي وارا، ناقص ڪوئل جي مٿئين سلاٽ واري ڪنڊ کي 30 کان 40 ملي ميٽر جي مفاصلي تي اسٽيٽر ڪور جي اندرين ڀت کان آهستگي سان اٿاريو ۽ ان کي درست ڪرڻ جي ڪوشش ڪريو.نئين لپي ٿيل موصلي واري حصي کي شروعاتي طور تي ڪليپ ڪرڻ لاءِ سادو بيڪنگ ڪلمپ استعمال ڪريو، مٿئين پرت جي سڌي حصي کي اڌ لفاف ڪرڻ لاءِ پائوڊر ميڪا ٽيپ استعمال ڪريو ته جيئن ان کي زمين کان 10 کان 12 پرتن تائين موڙيو وڃي، ۽ پوءِ ان جي ٻنهي پاسن جي نڪ کي لفافي ڪريو. ڀر واري سلاٽ ڪوئل ان کي زمين کان انسوليٽ ڪرڻ لاءِ، ۽ ڪوئل جي پڇاڙيءَ جي بيول ايج 12mm جي برش جي ڊگھائي وارن حصن تي اعليٰ مزاحمتي سيمي ڪنڊڪٽر رنگ لاڳو ڪريو.اهو بهترين آهي گرم ڪرڻ ۽ ٿڌو هر هڪ ٻه ڀيرا.ٻئي دفعي گرم ڪرڻ کان اڳ وري مرڻ واري اسڪرو کي سخت ڪريو.4. بيئرنگ ناڪامي1ناڪامي جو تجزيوگہرے نال بال بيئرنگ ۽ سلنڈر رولر بيئرنگ تمام عام طور تي استعمال ڪيا ويا آھن ھاء وولٹیج موٽرز ۾.موٽر بيئرنگ جي ناڪامي جا بنيادي سبب غير معقول تنصيب ۽ لاڳاپيل ضابطن جي مطابق انسٽال ڪرڻ ۾ ناڪامي آهن.جيڪڏهن سڻڪ نا مناسب آهي، جيڪڏهن گرمي پد غير معمولي آهي، ته چکن جي ڪارڪردگي به تمام گهڻو تبديل ٿي ويندي.اهي رجحان بيرنگ کي مشڪلاتن جو شڪار بڻائيندا آهن ۽ موٽر جي ناڪامي کي ڏسندا آهن.جيڪڏهن ڪوئل مضبوط طور تي مقرر نه ڪيو ويو آهي، ته ڪوئل ۽ لوهه جي ڪور ۾ وائبرٽ ٿيندو، ۽ پوزيشن بيئرنگ تمام گهڻو محوري لوڊ کڻندو، جيڪو بيئرنگ کي ساڙڻ جو سبب بڻائيندو.2مرمت جو طريقوموٽر لاء خاص بيئرنگ کليل ۽ بند قسم شامل آهن، ۽ مخصوص چونڊ حقيقي صورتحال تي ٻڌل هجڻ گهرجي.بيئرنگ لاء، خاص صاف ڪرڻ ۽ گريس چونڊڻ جي ضرورت آهي.جڏهن بيئرنگ کي نصب ڪرڻ، لوڻ جي چونڊ تي ڌيان ڏيو.ڪڏهن ڪڏهن EP additives سان گريس استعمال ڪيو ويندو آهي، ۽ هڪ پتلي پرت کي اندروني آستين تي لاڳو ڪري سگهجي ٿو.گريس موٽر بيئرنگ جي آپريٽنگ زندگي کي بهتر بڻائي سگھي ٿو.بيرنگ کي صحيح طور تي چونڊيو ۽ بيئرنگ کي درست طريقي سان استعمال ڪريو ته جيئن انسٽاليشن کان پوءِ بيئرنگ جي ريڊيل ڪليئرنس کي گھٽايو وڃي ۽ ان کي روڪڻ لاءِ ٿلهي ٻاهرين رنگ واري ريس وي ساخت کي استعمال ڪريو.جڏهن موٽر گڏ ڪرڻ، بيئرنگ کي نصب ڪرڻ وقت بيئرنگ ۽ روٽر شافٽ جي ميلاپ جي ماپ کي احتياط سان چيڪ ڪرڻ ضروري آهي.5. موصليت جي ڀڃڪڙي1ناڪامي جو تجزيوجيڪڏهن ماحول خشڪ آهي ۽ بجلي ۽ حرارتي چالکائي خراب آهي، اهو آسان آهي ته موٽر جي گرمي پد کي تمام گهڻو وڌڻ جو سبب بڻائين، جنهن جي ڪري ربر جي موصليت خراب ٿي سگهي ٿي يا اڃا به ختم ٿي وڃي ٿي، جنهن جي ڪري ليڊز کي ٿلهي، ڀڃڻ يا حتي آرڪ ڊسچارج مسئلا پيدا ڪري ٿي. .محوري وائبريشن ڪوئل جي مٿاڇري ۽ پيڊ ۽ ڪور جي وچ ۾ رگڙ جو سبب بڻجندي، جنهن ڪري ڪوئل جي ٻاهران سيمي ڪنڊڪٽر اينٽي ڪورونا پرت جو لباس پائڻ جو سبب بڻجندو.سخت حالتن ۾، اهو سڌو سنئون مين موصليت کي تباهه ڪندو، مکيه موصليت جي ڀڃڪڙي جي ڪري.جڏهن هاء وولٽيج موٽر نم ٿي وڃي ٿي، ان جي موصليت واري مواد جي مزاحمتي قيمت هاء وولٽيج موٽر جي گهرجن کي پورو نه ڪري سگهي ٿي، جنهن جي نتيجي ۾ موٽر خراب ٿي سگهي ٿي؛هاء وولٽيج موٽر تمام گهڻي عرصي تائين استعمال ڪئي وئي آهي، اينٽي ڪورروشن پرت ۽ اسٽيٽر ڪور ناقص رابطي ۾ آهن، آرسنگ ٿئي ٿي، ۽ موٽر جي وائنڊنگ خراب ٿي وڃي ٿي، جنهن جي نتيجي ۾ موٽر آخرڪار خراب ٿي وئي آهي.؛هاءِ وولٽيج موٽر جي اندروني تيل جي مٽيءَ کي مکيه موصلي ۾ وهائڻ کان پوءِ، اسٽيٽر ڪوئل جي موڙ وغيره جي وچ ۾ شارٽ سرڪٽ ٿيڻ آسان آهي. هاءِ وولٽيج موٽر جو خراب اندروني رابطو به آسانيءَ سان موٽر جي ناڪاميءَ جو سبب بڻجي سگهي ٿو. .2مرمت جو طريقوموصليت ٽيڪنالاجي موٽر جي پيداوار ۽ سار سنڀال ۾ اهم عمل ٽيڪنالاجي مان هڪ آهي.هڪ ڊگهي وقت تائين موٽر جي استحڪام کي يقيني بڻائڻ لاء، موصليت جي گرمي مزاحمت کي بهتر ڪرڻ گهرجي.مٿاڇري سان وولٹیج جي ورڇ کي بهتر ڪرڻ لاءِ بنيادي موصليت جي اندر سيمي ڪنڊڪٽر مواد يا ڌاتو جي مواد جي هڪ حفاظتي پرت رکيل آهي.هڪ مڪمل گرائونڊنگ سسٽم برقياتي مقناطيسي مداخلت جي مزاحمت لاء سسٽم لاء اهم قدمن مان هڪ آهي.اعلي وولٹیج موٽرز جي سڀ کان وڌيڪ سنگين ناڪامي ڇا آهي؟1. اعلي وولٹیج موٽرز جي عام غلطيون1برقياتي مقناطيسي ناڪامي(1) اسٽيٽر وائنڊنگ جو فيز کان فيز شارٽ سرڪٽاسٽيٽر وائننگ جي فيز کان فيز شارٽ سرڪٽ موٽر جي سڀ کان سنگين غلطي آهي.اهو خود موٽر جي وائنڊنگ موصليت کي سخت نقصان پهچائيندو ۽ لوهه جي ڪور کي ساڙي ڇڏيندو.ساڳئي وقت، اهو گرڊ وولٹیج ۾ گهٽتائي جو سبب بڻجندو، ٻين استعمال ڪندڙن جي عام بجلي جي استعمال کي متاثر يا تباهه ڪندو.تنهن ڪري، ان کي جلد ممڪن طور تي ناقص موٽر کي هٽائڻ جي ضرورت آهي.(2) ون فيز وائنڊنگ جو انٽر ٽرن شارٽ سرڪٽجڏهن موٽر جو هڪ مرحلو وائنڊنگ موڙ جي وچ ۾ شارٽ سرڪٽ ڪيو ويندو آهي، ته فالٽ فيز ڪرنٽ وڌندو آهي، ۽ موجوده واڌ جي درجي جو تعلق شارٽ سرڪٽ موڙ جي تعداد سان هوندو آهي.انٽر ٽرن شارٽ سرڪٽ موٽر جي سميٽري آپريشن کي تباهه ڪري ٿو ۽ مقامي گرمائش کي سنجيده ڪري ٿو.(3) سنگل فيز گرائونڊنگ شارٽ سرڪٽهاء وولٹیج موٽرز جي پاور سپلائي نيٽ ورڪ عام طور تي هڪ غير جانبدار نقطي غير سڌي طرح گرائونڊ سسٽم آهي.جڏهن هڪ اعلي وولٽيج موٽر ۾ سنگل فيز گرائونڊ فالٽ ٿئي ٿي، جيڪڏهن گرائونڊ ڪرنٽ 10A کان وڌيڪ آهي، ته موٽر جو اسٽيٽر ڪور سڙي ويندو.ان کان علاوه، هڪ واحد-مرحلي گرائونڊ فالٽ هڪ موڙ کان موڙ شارٽ سرڪٽ يا هڪ مرحلي کان مرحلو شارٽ سرڪٽ ۾ ترقي ڪري سگهي ٿي.موجوده زمين جي ماپ تي مدار رکندي، ناقص موٽر کي ختم ڪري سگهجي ٿو يا الارم سگنل جاري ڪري سگهجي ٿو.(4) پاور سپلائي يا اسٽيٽر وائنڊنگ جو هڪ مرحلو کليل سرڪٽ آهيپاور سپلائي جي هڪ مرحلي جو هڪ کليل سرڪٽ يا اسٽيٽر وائنڊنگ موٽر کي فيز نقصان سان هلائڻ جو سبب بڻائيندو آهي، ڪنڊڪشن فيز ڪرنٽ وڌندو آهي، موٽر جو گرمي پد تيزي سان وڌي ٿو، شور وڌندو آهي ۽ وائبريشن وڌي ٿي.جيترو جلدي ٿي سگهي مشين کي روڪيو، ٻي صورت ۾ موٽر سڙي ويندي.(5) بجلي جي فراهمي جي وولٹیج تمام گهڻي يا تمام گهٽ آهيجيڪڏهن وولٹیج تمام گهڻي آهي، اسٽيٽر ڪور جي مقناطيسي سرڪٽ سٿري ٿي ويندي، ۽ موجوده تيزيء سان وڌي ويندي؛جيڪڏهن وولٽيج تمام گهٽ آهي، موٽر جو ٽوڪ گهٽجي ويندو، ۽ لوڊ سان هلندڙ موٽر جو اسٽيٽر ڪرنٽ وڌي ويندو، جنهن سبب موٽر گرم ٿي ويندي، ۽ سخت حالتن ۾، موٽر سڙي ويندي.2مشيني ناڪامي(1) بيئرنگ پائڻ يا تيل جي کوٽبيئرنگ ناڪامي آساني سان موٽر جي گرمي پد کي وڌائڻ ۽ شور وڌائڻ جو سبب بڻائي سگھي ٿو.سخت حالتن ۾، بيرنگ بند ٿي سگھي ٿو ۽ موٽر سڙي سگھي ٿي.(2) موٽر لوازمات جي ناقص اسيمبليموٽر کي گڏ ڪرڻ وقت، اسڪرو هينڊلز اڻ برابر هوندا آهن ۽ موٽر جا اندريون ۽ ٻاهريون ننڍڙا ڪپڙا شافٽ سان رگڙندا آهن، جنهن ڪري موٽر گرم ۽ شور ٿيندي آهي.(3) غريب ملائڻ واري اسيمبليشافٽ جي ٽرانسميشن قوت بيئرنگ جي گرمي کي وڌائي ٿو ۽ موٽر جي کمپن کي وڌائي ٿو.سخت حالتن ۾، اهو بيرنگ کي نقصان پهچائيندو ۽ موٽر کي ساڙي ڇڏيندو.2. اعلي وولٹیج موٽر جي حفاظت1فيز کان فيز شارٽ سرڪٽ تحفظاهو آهي، موجوده تڪڙي وقفي يا ڊگھائي فرق جي حفاظت موٽر اسٽيٽر جي فيز کان فيز شارٽ سرڪٽ جي غلطي کي ظاهر ڪري ٿي.2 ميگاواٽ کان گھٽ ظرفيت سان موٽرون موجوده تڪڙي بريڪ تحفظ سان ليس آھن.اهم موٽرون جن جي گنجائش 2MW ۽ مٿي يا 2MW کان گهٽ آهي پر موجوده تڪڙي بريڪ تحفظ جي حساسيت ضرورتن کي پورا نه ڪري سگهي ٿي ۽ ڇهه آئوٽ ليٽ تارون آهن جيڪي ڊگھي فرق جي تحفظ سان ليس ٿي سگهن ٿيون.موٽر جي فيز کان فيز شارٽ سرڪٽ تحفظ ٽرپنگ تي عمل ڪري ٿو؛خودڪار demagnetization ڊوائيسز سان هم وقت ساز موٽر لاء، تحفظ به demagnetization تي عمل ڪرڻ گهرجي.2ناڪاري تسلسل موجوده تحفظموٽر جي انٽر ٽرن، فيز جي ناڪامي، ريورس ٿيل مرحلي جي تسلسل ۽ وڏي وولٹیج جي عدم توازن لاءِ تحفظ جي طور تي، ان کي ٽن مرحلن واري موجوده عدم توازن ۽ موٽر جي انٽر فيز شارٽ سرڪٽ جي فالٽ جي بنيادي تحفظ لاءِ پڻ استعمال ڪري سگھجي ٿو.ناڪاري تسلسل موجوده تحفظ سفر يا سگنل تي هلندي آهي.3سنگل فيز گرائونڊ فالٽ تحفظاعلي وولٹیج موٽر جي پاور سپلائي نيٽ ورڪ عام طور تي هڪ ننڍڙو موجوده گرائونڊنگ سسٽم آهي.جڏهن سنگل فيز گرائونڊنگ ٿئي ٿي، صرف گرائونڊنگ ڪيپيسيٽر ڪرنٽ فالٽ پوائنٽ ذريعي وهي ٿو، جيڪو عام طور تي گهٽ نقصان جو سبب بڻجي ٿو.صرف جڏهن گرائونڊنگ موجوده 5A کان وڌيڪ آهي، سنگل فيز گرائونڊنگ تحفظ جي تنصيب تي غور ڪيو وڃي.جڏهن گرائونڊنگ ڪيپيسيٽر موجوده 10A ۽ مٿي آهي، تحفظ ٽرپنگ تي وقت جي حد سان ڪم ڪري سگهي ٿو.جڏهن گرائونڊنگ گنجائش موجوده 10A کان هيٺ آهي، تحفظ ٽرپنگ يا سگنلنگ تي ڪم ڪري سگهي ٿو.موٽر سنگل فيز گرائونڊ فالٽ جي حفاظت جي وائرنگ ۽ سيٽنگ ساڳيا آهن جيئن لائن سنگل فيز گرائونڊ فالٽ تحفظ جي.4گھٽ وولٹیج تحفظجڏهن بجلي جي فراهمي جي وولٹیج ٿوري وقت لاء گهٽجي ويندي آهي يا هڪ رڪاوٽ کان پوء بحال ٿئي ٿي، ڪيتريون ئي موٽرون هڪ ئي وقت شروع ٿين ٿيون، جنهن جي ڪري وولٽيج گهڻي وقت تائين بحال ٿي سگهي ٿي يا وري بحال ٿيڻ ۾ ناڪام ٿئي ٿي.اهم موٽرز جي خود شروع ٿيڻ کي يقيني بڻائڻ لاءِ، غير اهم موٽرز يا پروسيس يا حفاظتي سببن جي ڪري، ان کي اجازت نه آهي ته گهٽ وولٽيج جي حفاظت کي نصب ڪرڻ جي خود شروع ٿيندڙ موٽرن تي، ٽرپنگ کان اڳ دير سان عمل سان..5اوورلوڊ تحفظڊگھي مدي واري اوور لوڊ ڪرڻ سبب موٽر جي گرمي پد کي قابل قبول قدر کان وڌي وڃڻ جو سبب بڻائيندو، موصليت کي عمر تائين ۽ ناڪامي جو سبب بڻائيندو.تنهن ڪري، موٽر جيڪي آپريشن دوران اوورلوڊ ڪرڻ جو شڪار آهن اوورلوڊ تحفظ سان ليس هجڻ گهرجي.موٽر جي اھميت ۽ حالتن تي مدار رکندي جنھن ۾ اوورلوڊ ٿئي ٿي، عمل کي سيٽ ڪري سگھجي ٿو سگنل، خودڪار لوڊ گھٽائڻ يا ٽرپنگ.6ڊگھي شروعاتي وقت جي حفاظتردعمل موٽر جي شروعاتي وقت تمام ڊگهو آهي.جڏهن موٽر جو اصل شروعاتي وقت مقرر ڪيل وقت کان وڌي ويندو آهي، تحفظ سفر ڪندو.7اوور گرم تحفظاهو جواب ڏئي ٿو اسٽيٽر جي مثبت تسلسل واري ڪرنٽ ۾ واڌ يا ڪنهن به سبب جي ڪري منفي تسلسل موجوده جي واقع ٿيڻ جو، موٽر کي وڌيڪ گرم ڪرڻ جو سبب، ۽ تحفظ الارم يا سفر تي هلندي آهي.وڌيڪ گرم ڪرڻ کي ٻيهر شروع ڪرڻ کان روڪي ٿو.8اسٽال ٿيل روٽر تحفظ (مثبت تسلسل اوور ڪرنٽ تحفظ)جيڪڏهن موٽر شروع ٿيڻ يا هلائڻ دوران بند ٿيل آهي، حفاظتي عمل سفر ڪندو.هم وقت ساز موٽرز لاءِ، قدم کان ٻاهر جي حفاظت، جوش جي تحفظ جي نقصان ۽ هم وقت سازي اثر تحفظ کي به شامل ڪيو وڃي.پوسٽ ٽائيم: نومبر-10-2023