جڏهن هڪ شارٽ سرڪٽ جي غلطي ٿئي ٿي موٽر اسٽيٽر وائننگ جي موڙ جي وچ ۾، اهو عام طور تي ڊي سي جي ماپ ذريعي فيصلو ڪيو ويندو آهي.

بهرحال، وڏي ظرفيت سان موٽر جي اسٽيٽر وائنڊنگ جي ڊي سي مزاحمت تمام ننڍڙو آهي، ۽ اوزار جي درستگي ۽ ماپ جي غلطي جي وچ ۾ لاڳاپو متاثر ٿيندو.صحيح فيصلي جا نتيجا حاصل ڪرڻ آسان ناهي.هيٺ ڏنل طريقو فيصلو ڪرڻ لاء استعمال ڪري سگهجي ٿو.

غلطي جي تشخيص جو طريقو:

موٽر کي ڌار ڪرڻ جي بدران، هڪ سنگل فيز آٽو وولٽيج ريگيوليٽر استعمال ڪريو مناسب ظرفيت سان بتدريج شروع کان وولٽيج کي وڌايو ۽ گهٽ وولٽيج متبادل ڪرنٽ کي ڪنهن هڪ مرحلي ۾ متعارف ڪرايو.ساڳئي وقت، ڪرنٽ کي ماپڻ لاءِ ڪليپ ايمٽر استعمال ڪريو، ته جيئن ڪرنٽ موٽر جي ريٽيڊ ڪرنٽ جي 1/3 تائين وڌي وڃي.

پوء، وڌائڻ بند ڪريو ۽ ٻين ٻن مرحلن جي حوصلا افزائي وولٽز کي ماپڻ لاء ملٽي ميٽر استعمال ڪريو.جيڪڏهن هڪ مرحلي ۾ هڪ انٽر-ٽرن شارٽ سرڪٽ جي غلطي آهي، ان جي وولٹیج ٻئي مرحلي کان گهٽ هوندي.بجلي جي فراهمي جي ھڪڙي مرحلي کي تبديل ڪريو ۽ ساڳئي طريقي سان ٻين ٻن مرحلن جي حوصلا افزائي وولٹیج کي ماپ ڪريو.

ان تي منحصر آهي ته ڇا متاثر ٿيل وولٽيجز ساڳيا آهن، اهو فيصلو ڪري سگهجي ٿو ته ڇا هڪ بين الاقوامي موڙ شارٽ سرڪٽ جي غلطي آهي.موٽر اسٽيٽر جي موڙ جي وچ ۾ شارٽ سرڪٽ جي غلطي جو مسئلو عام طور تي موٽر جي بحالي دوران موٽر وائننگ کي تبديل ڪندي حل ڪيو ويندو آهي.

جيڪڏهن موٽر جي موڙ جي وچ ۾ موصليت خراب ٿي وڃي ته ڇا ڪجي؟

موٽر جي موڙ جي وچ ۾ موصليت جي خراب ٿيڻ جي مسئلي ۾ موٽر جي موڙ جي وچ ۾ خراب موصليت وارو مواد شامل آهي، موڙ جي وچ ۾ موصليت کي نقصان ۽ موڙ جي وچ ۾ موڙ، موڙ جي وچ ۾ موصليت جي ناکافي ٿلهي يا غير معقول ڍانچي وغيره، جيڪي سڀ موصليت جو سبب بڻجندا. موٽر جي موڙ جي وچ ۾ خراب ٿيڻ جي ناڪامي.واقعن جو واقعو.

موٽر اسٽيٽر وائننگ جي موڙ جي وچ ۾ موصليت کي ڪيئن جانچيو؟

موٽر جي عام آپريشن کي يقيني بڻائڻ لاء، موٽر اسٽيٽر وائننگ جي وچ واري موڙ موصليت جو امتحان ضروري آهي.ڇا اهو هڪ نئون آپريشن ۾ رکيل آهي يا هڪ هلندڙ موٽر، اهو ضروري آهي ته بين الاقوامي موڙ موصليت ٽيسٽ کي منظم ڪيو وڃي.

---

پوسٽ ٽائيم: سيپٽمبر-19-2023