جولاء ۾، يورپي نئين توانائي گاڏيون 157,694 يونٽ وڪرو ڪيا، سڄي يورپي مارڪيٽ جي حصيداري جو 19 سيڪڙو.انهن ۾، پلگ ان هائبرڊ گاڏيون 25 سيڪڙو سال جي ڀيٽ ۾ گهٽجي ويون، جيڪي مسلسل پنجن مهينن کان گهٽجي رهيون آهن، آگسٽ 2019 کان تاريخ ۾ سڀ کان وڌيڪ.
Fiat 500e هڪ ڀيرو ٻيهر جولاءِ جي سيلز چيمپئن شپ کٽي، ۽ Volkswagen ID.4 Peugeot 208EV ۽ اسڪوڊا اينياق کي پوئتي ڇڏي ٻئي نمبر تي، جڏهن ته اسڪوڊا اينياق ٽيون نمبر حاصل ڪيو.
ٽسلا جي شنگھائي پلانٽ جي ھڪڙي ھفتي جي بندش جي ڪري، ٽسلا ماڊل Y ۽ ٽئين نمبر واري ماڊل 3 جون ۾ TOP20 تي گر ٿي ويا.
Volkswagen ID.4 2 جڳھون وڌي چوٿين نمبر تي اچي وئي، ۽ Renault Megane EV 6 درجا وڌي پنجين نمبر تي اچي وئي.Seat Cupra Bron ۽ Opel Mokka EV پهريون ڀيرو لسٽ ٺاهي، جڏهن ته Ford Mustang Mach-E ۽ Mini Cooper EV وري لسٽ ٺاهي.
Fiat 500e 7,322 يونٽ وڪرو ڪيا، جرمني (2,973) ۽ فرانس (1,843) سان گڏ 500e مارڪيٽن جي اڳواڻي ۾، برطانيه (700) ۽ ان جي ڏيهي اٽلي (781) پڻ اهم ڪردار ادا ڪري رهيا آهن.
وولڪس ويگن ID.4 4,889 يونٽ وڪرو ڪيو ۽ مٿين پنجن ۾ ٻيهر داخل ٿيو.جرمني ۾ سڀ کان وڌيڪ سيلز جو تعداد (1,440) هو، جنهن کانپوءِ آئرلينڊ (703 - جولاءِ ايمرالڊ آئل لاءِ سڀ کان وڌيڪ ترسيل دور آهي)، ناروي (649) ۽ سويڊن (516).
Volkswagen ID.3 جي ڊگهي غير موجودگي کان پوءِ، MEB خاندان ۾ سڀ کان وڏو ”ڀاءُ“ ٻيهر TOP5 ۾ اچي ويو آهي، جرمني ۾ وڪرو ٿيل 3,697 يونٽن سان.جيتوڻيڪ Volkswagen ID.3 هاڻي وولڪس ويگن ٽيم جو اسٽار نه رهيو آهي، موجوده ڪراس اوور جنون جي مهرباني، Volkswagen ID.3 جي ٻيهر قدر ڪئي پئي وڃي.ڪمپيڪٽ هيچ بڪ سال جي ٻئي اڌ ۾ اڃا به وڌيڪ مضبوط ڪارڪردگي جي توقع ڪئي وئي آهي جيئن وولڪس ويگن گروپ پيداوار کي وڌايو.جولاءِ ۾، وولڪس ويگن گولف جي روحاني جانشين جرمني ۾ (1,383 رجسٽريشنون) ورتيون، ان کان پوءِ برطانيه (1,000) ۽ آئرلينڊ 396 ID.3 ترسيل سان گڏ.
Renault 3,549 سيلز سان Renault Megane EV لاءِ وڏيون اميدون رکي ٿو، ۽ فرانسيسي EV جولاءِ ۾ پهريون ڀيرو 3,549 يونٽن جي رڪارڊ سان ٽاپ پنجن ۾ شامل ٿي وئي (هڪ ثبوت اهو آهي ته پيداوار ۾ واڌارو جاري آهي).Megane EV Renault-Nissan اتحاد جو سڀ کان وڌيڪ وڪرو ٿيندڙ ماڊل هو، جيڪو اڳئين بهترين وڪرو ٿيندڙ ماڊل، Renault Zoe (2,764 يونٽن سان 11هين) کي مات ڏئي چڪو هو.جولاءِ جي ترسيل جي حوالي سان، ڪار پنهنجي ملڪ فرانس (1937) ۾ بهترين وڪرو ڪئي، ان کان پوءِ جرمني (752) ۽ اٽلي (234).
سيٽ ڪپرا بورن هڪ رڪارڊ 2,999 يونٽ وڪرو ڪيو، 8 هين نمبر تي.خاص طور تي، هي جولاء ۾ اٺن بهترين وڪرو ٿيل ماڊلز جو چوٿون MEB-بنياد ماڊل آهي، انهي ڳالهه کي واضح ڪري ٿو ته جرمن ڪانگريس جي EV جي جوڙجڪ واپس ٽريڪ تي آهي ۽ پنهنجي قيادت کي ٻيهر حاصل ڪرڻ لاء تيار آهي.
TOP20 ۾ سڀ کان وڌيڪ وڪرو ٿيندڙ PHEV Hyundai Tucson PHEV آهي 2,608 سيلز سان، 14 هين نمبر تي، Kia Sportage PHEV 2,503 سيلز سان، 17 هين نمبر تي، ۽ BMW 330e 2,458 يونٽ وڪرو ڪري، 18هين نمبر تي آهي.هن رجحان جي مطابق، اسان لاء اهو تصور ڪرڻ ڏکيو آهي ته ڇا PHEVs اڃا به مستقبل ۾ TOP20 ۾ هڪ جڳهه هوندي؟
Audi e-tron هڪ ڀيرو ٻيهر ٽاپ 20 ۾ آهي، هن ڀيري 15 هين جاءِ تي، اهو ثابت ڪري ٿو ته Audi ٻين ماڊلز جهڙوڪ BMW iX ۽ مرسڊيز EQE پاران مڪمل سائيز واري حصي ۾ اڳڀرائي نه ڪئي ويندي.
TOP20 کان ٻاهر، اها وولڪس ويگن ID.5 کي ياد رکڻ جي قابل آهي، جيڪا وولڪس ويگن ID.4 جي هڪ وڌيڪ خانداني دوستانه راندين جا ٽوئن آهي.ان جي پيداوار جو مقدار وڌي رهيو آهي، سيلز جولاء ۾ 1,447 يونٽن تائين پهچندي، وولڪس ويگن لاء حصن جي مستحڪم فراهمي کي ظاهر ڪري ٿو.وڌايل ڪارڪردگي آخرڪار ID.5 کي ڊليوري وڌائڻ جي اجازت ڏئي ٿي.
جنوري کان جولاءِ تائين، Tesla Model Y، Tesla Model 3، ۽ Fiat 500e ٽاپ ٽن ۾ رھيا، Skoda Enyaq ٽي جڳھون وڌائي پنجين تي، ۽ Peugeot 208EV ھڪڙي جڳھ کي ڇھين ٿا.Volkswagen ID.3 Audi Q4 e-tron ۽ Hyundai Ioniq 5 کي 12 هين نمبر تي اڳتي وڌايو، MINI Cooper EV هڪ ڀيرو ٻيهر لسٽ ٺاهي، ۽ Mercedes-Benz GLC300e/de ٻاهر ٿي ويو.
خودڪار ٺاهيندڙن ۾، بي ايم ڊبليو (9.2٪، هيٺ 0.1 سيڪڙو پوائنٽس) ۽ مرسڊيز (8.1٪، هيٺ 0.1 سيڪڙو پوائنٽس)، جيڪي پلگ ان هائبرڊ جي گهٽ سيلز کان متاثر ٿيا، انهن جي حصيداري ۾ گهٽتائي ڏٺو، مقابلي جي اجازت ڏني وئي آهي انهن جي مخالفين جو تناسب انهن جي ويجهو ۽ ويجهو ٿيڻ.
ٽيون جڳهه وولڪس ويگن (6.9٪، مٿي 0.5 سيڪڙو پوائنٽس)، جيڪو جولاء ۾ ٽيسلا کي ختم ڪيو (6.8٪، هيٺ ڏنل 0.8 سيڪڙو پوائنٽس)، سال جي آخر تائين پنهنجي يورپي قيادت کي ٻيهر حاصل ڪرڻ جي ڪوشش ڪري رهيو آهي.Kia 6.3 سيڪڙو شيئر سان پنجين نمبر تي آيو، جنهن بعد Peugeot ۽ Audi 5.8 سيڪڙو هر هڪ سان.تنهنڪري ڇهين جڳهه لاء جنگ اڃا به ڪافي دلچسپ آهي.
مجموعي طور تي، هي هڪ تمام متوازن نئين توانائي گاڏي مارڪيٽ آهي، جيئن معروف BMW جي صرف 9.2٪ مارڪيٽ شيئر مان ثابت ٿئي ٿو.
مارڪيٽ شيئر جي لحاظ کان، وولڪس ويگن گروپ 19.4٪ جي اڳواڻي ڪئي، جون ۾ 18.6٪ کان مٿي (اپريل ۾ 17.4٪).اهو ڏسجي ٿو ته بحران ختم ٿي چڪو آهي جرمن ڪانگريس لاءِ ، جنهن جي اميد آهي ته جلد ئي 20 سيڪڙو شيئر کي مارڻ جي.
اسٽيلنٽيس، ٻئي جاءِ تي، پڻ اڀار تي آهي، ٿورو مٿي (في الحال 16.7٪ تي، جون ۾ 16.6٪ کان مٿي).موجوده برونز ميڊلسٽ، Hyundai–Kia، ڪجهه حصو ٻيهر حاصل ڪيو (11.6٪، 11.5٪ کان مٿي)، گهڻو ڪري Hyundai جي مضبوط ڪارڪردگي جي مهرباني (ان جا ٻه ماڊل جولاء ۾ مٿين 20 ۾ شامل آهن).
ان کان علاوه، BMW گروپ (11.2٪ کان 11.1٪ تائين) ۽ مرسڊيز-بينز گروپ (9.3٪ کان 9.1٪ تائين) انهن جو ڪجهه حصو وڃائي ڇڏيو جيئن انهن خالص برقي گاڏين جي وڪرو کي وڌائڻ لاء جدوجهد ڪئي، ان ۾ گهٽتائي کان متاثر ٿيو. PHEV وڪرو.ڇهين نمبر تي رينالٽ-نيسان اتحاد (8.7٪، جون ۾ 8.6٪ کان مٿي) رينالٽ ميگني EV جي گرم وڪرو مان فائدو حاصل ڪيو آهي، وڌيڪ حصيداري سان ۽ اميد آهي ته مستقبل ۾ مٿين پنجن ۾ درجه بندي ڪندو.
پوسٽ جو وقت: آگسٽ-30-2022